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| 我国民航运输生产“三率”下降的原因与对策 | |
| 引用本文： | 充言.我国民航运输生产“三率”下降的原因与对策[J].国际航空,1994(10). |
| 作者姓名： | 充言 |
| 摘 要： | 民航运输生产“三率”,即飞机利用率、航班载运率和客座利用率,是反映民航运输生产效益的重要指标。前几年,在市场需求旺盛的情况下,国内航线保持了较高的客座利用率和载运率水平,飞机利用率也有提高。从1993年下半年起,由于受各方面因素的影响,运输生产“三率”出现较大幅度下降。一、“三率”下降情况1993年,民航总局直属企业在册运输飞机日平均利用率为5小时,比1992年下降0.5小时;航班载运率和客座利用率分别为58.4％和71.8％,比 |
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