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涡扇发动机风扇配平方法的优化
引用本文:夏存江.涡扇发动机风扇配平方法的优化[J].中国民航飞行学院学报,2016(4):32-36.
作者姓名:夏存江
作者单位:中国民航飞行学院
摘    要:本文介绍了以单一振动传感器振动数据为基础,运用三圆配平方法对风扇转子进行配平的基本思路,提出了基于多组振动数据的涡扇发动机风扇配平方法,给出了通过多个振动传感器或多个飞行航段所获取的振动数据进行配平计算的方法,解决了早期的机载振动设备不具备提供发动机风扇配平解决方案的实际困难。该方法同样适用于安装了现代机载振动设备且具有多个振动传感器的涡扇发动机风扇配平。

关 键 词:涡扇发动机  风扇振动  多传感器数据  风扇配平

Optimization of the Fan Balancing Method for Turbo-fan Engines
Xia Cunjiang.Optimization of the Fan Balancing Method for Turbo-fan Engines[J].Journal of China Civil Aviation Flying College,2016(4):32-36.
Authors:Xia Cunjiang
Institution:Xia Cunjiang;Civil Aviation Flight University of China;
Abstract:
Keywords:
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