| 民用飞机自动飞机控制系统的发展（下） |
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| 引用本文： | 周其焕.民用飞机自动飞机控制系统的发展（下）[J].航空电子技术,2002,33(1):25-30. |
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| 作者姓名： | 周其焕 |
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| 作者单位： | 中国民航学院,天津,300300 |
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| 摘 要： | 5 有关飞行控制自动化的争议 前10年内飞行控制自动化领域出现过两次较大的争论。 5.1 飞行控制自动化导致设备复杂化，是否影响了驾驶员的理解和接受能力，影响了飞行安全？或者说飞行控制自动化是否过头了？ 当时从人机接口关系上曾提出过一些正面教学的观点： (1) 自动飞行方式过多，在某些方式的自动过渡中易使驾驶员模糊或误解； (2) 某些驾驶员过分依赖自动化，造成盲目的安全感而导致意外失控； (3) 驾驶员长期依靠自动化系统而缺乏手动操纵实践，技术熟练程度逐渐下降和荒废，当出现某些意外时，将手足无措，不能操纵改出； (4) …
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| 关 键 词： | 民用飞机 自动飞行控制系统 光传飞行控制 发展前景 |
| 修稿时间： | 2001年10月22 |
The Development of Automatic Flight Control System Used on Civil Aircraft (Part Two) |
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| ZHOU Qi-huan.The Development of Automatic Flight Control System Used on Civil Aircraft (Part Two)[J].Avionics Technology,2002,33(1):25-30. |
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| Authors: | ZHOU Qi-huan |
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| Abstract: | This paper is a general review for the development of AFCS used on civil aircraft, along with its road from autopilot, automatic flight control system to flight-by-wire, as well as some point of views for the perspective on the future evolution are mentioned. |
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| Keywords: | flight control AFCS FBW FBC |
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