|
|||||
|
|
| 一种先进的直升机动部件综合系统动力特性综合试验技术 | |
| 引用本文： | 尹春望,黄建萍,吴志刚,陈德军.一种先进的直升机动部件综合系统动力特性综合试验技术[J].直升机技术,2005(4). |
| 作者姓名： | 尹春望 黄建萍 吴志刚 陈德军 |
| 作者单位： | 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点试验室，中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点试验室，中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点试验室，中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点试验室 景德镇，333001，景德镇，333001，景德镇，333001，景德镇，333001 |
| 摘 要： | 由旋翼/传动/发动机/操纵组成的动部件综合系统的动力特性,直接关系到直升机的飞行安全、整机的振动水平、乘员的舒适性、各部件仪表的工作环境和使用寿命,是决定当代直升机先进程度最主要的因素之一。如何获得该综合系统的真实动力特性,是型号研制过程中非常关键的问题。本文将简单介绍一种先进可靠的、能获得该综合系统真实动力特性的综合试验技术。 |
| 关 键 词： | 直升机 动部件综合系统 动力特性 试验技术 |
An Advanced Multiple Test Technology for Dynamic Characteristics of the Helicopter Dynamic Assemble Integrated System |
|
| Authors: | YIN Chun-wang HUANG Jian-ping WU Zhi-gang CHEN De-jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | helicopter dynamic assembly integrated system dynamical characteristics test technology |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |