高速旋转薄壁壳体的行波振动理论与实验研究 |
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引用本文: | 洪杰,郭宝亭.高速旋转薄壁壳体的行波振动理论与实验研究[J].航空发动机,1999(1):40-44. |
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作者姓名: | 洪杰 郭宝亭 |
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作者单位: | 北京航空航天大学 100083
(洪杰,郭宝亭),北京航空航天大学 100083(朱梓根) |
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摘 要: | 利用壳体振动理论建立一般旋转壳体的振动方程,并通过传递矩阵法进行数值求解。在动、静坐标系下分析了壳体长径比、厚径比及其边界条件对行波振动特性的影响,在高速旋转实验台上对旋转壳体采用冲击激励的方法进行动模态参数识别。理论和实验结果表明,高速旋转薄壁壳由于科氏力的影响,同一模态振型对应两个不同频率的前、后行波且不会出现驻波现象。壳体几何尺寸的变化对模态振型有较大的影响,而边界约束的不同对低阶模态参数有影响。
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关 键 词: | 旋转壳体 行波振动 模态分析 |
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