80°/65°双三角翼模型大迎角气动特性风洞实验研究 |
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引用本文: | 孙海生,姜裕标,刘志涛,史姑羽.80°/65°双三角翼模型大迎角气动特性风洞实验研究[J].气动实验与测量控制,2011(6):6-12. |
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作者姓名: | 孙海生 姜裕标 刘志涛 史姑羽 |
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作者单位: | [1]西北工业大学航空学院,西安710072 [2]中国空气动力研究与发展中心低速所,四川绵阳621000 |
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摘 要: | 在气动中心低速所Ф3.2m风洞综合运用测力、测压、烟流和PIV流场测量等手段对80°/65°双三角翼模型大迎角气动特性、压力分布及空间流场结构演化规律进行了研究。试验雷诺数为0.49~1.3(×10°),迎角为0°~60°。研究结果表明:不同实验手段获得的研究结果之间具有较好的相关性,该双三角翼在迎角30°时升力系数出现最大值,在迎角30°~37°之间,升力系数变化不大,之后升力系数急剧下降;迎角超过30°,前缘涡出现破裂,迎角由38°增至40°,吸力峰消失,压力系数骤降,迎角超过40°吸力峰完伞消失,前缘涡完伞破裂。
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关 键 词: | 双三角翼 大迎角空气动力学 流动机理 风洞实验 涡破裂 |
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