考虑温度影响的干摩擦接触分子动力学研究 |
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引用本文: | 许洪斌,樊江,倪铭,李星星,荆甫雷.考虑温度影响的干摩擦接触分子动力学研究[J].北京航空航天大学学报,2023(11):3031-3038. |
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作者姓名: | 许洪斌 樊江 倪铭 李星星 荆甫雷 |
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作者单位: | 1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院;2. 北京航空航天大学北京市航空发动机结构与强度重点实验室;3. 北京航空航天大学先进航空发动机协同创新中心;4. 四川航天系统工程研究所;5. 中国航空发动机研究院 |
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基金项目: | 国家自然基金(51775015);;国家科技重大专项(J2019-IV-0002-0069)~~; |
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摘 要: | 基于多尺度方法对干摩擦行为进行预测已成为当前研究热点。对于航空发动机等高温机械系统,温度对干摩擦行为影响至关重要。针对高温影响下微动界面摩擦行为开展分子动力学建模与分析,研究不同温度下微凸体的切向碰撞过程;考虑温度的升高使摩擦界面微凸体黏着作用增强,提出不同于赫兹接触理论预测的真实面积计算方法;基于所建的分子动力学模型和G-W接触模型,研究不同温度下接触面的摩擦系数,与实验测量的摩擦系数结果吻合,验证所提方法的正确性。对于在高温环境下接触、摩擦及微动等界面力学问题的研究提供了可借鉴的方法,同时为高温旋转机械动力学多尺度方法提供了可参考的解决手段。
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关 键 词: | 多尺度 分子动力学 摩擦表面 G-W接触模型 航空发动机 |
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