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JL8飞机失速尾旋飞行试验研究
引用本文:李雪琴,宫西卿,贾晓鹏,吕玉虎.JL8飞机失速尾旋飞行试验研究[J].飞行力学,2001,19(2):57-61.
作者姓名:李雪琴  宫西卿  贾晓鹏  吕玉虎
作者单位:中国飞行试验研究院飞机所,
摘    要:叙述了JL8飞机失速尾旋试飞状态、试飞试验和试飞结果。试飞结果表明,JL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。其正飞尾旋获得了三种模态,即“落叶飘”型非定常尾旋、非定常陡振荡尾旋和左均匀平尾旋;倒飞尾旋呈不稳定型态。而且各种尾旋都能成功地改出。另外,还评价了误操纵对失速和尾旋的影响。可供飞机大迎角和失速、尾旋特性研究人员参考。

关 键 词:失速  尾旋  飞行试验  JL8飞机  试飞方法  大迎角特性  不稳定型态  尾旋模态
文章编号:1002-0853(2001)02-0057-05
修稿时间:2001年3月1日

Research on JL8 aircraft stall and spin flight test
Abstract:
Keywords:high angle of attack  stall and spin  flight test  
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