| 平流层飞艇优化方法和设计参数敏感性分析 |
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| 引用本文： | 姚伟,李勇,王文隽,郑威.平流层飞艇优化方法和设计参数敏感性分析[J].宇航学报,2007,28(6):1524-1528. |
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| 作者姓名： | 姚伟 李勇 王文隽 郑威 |
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| 作者单位： | 中国空间技术研究院研究发展中心,北京,100094 |
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| 摘 要： | 平流层飞艇优化设计对飞艇体积、重量、成本、工作能力、承载能力等有重要影响。提出采用总重最小的优化目标对平流层飞艇进行优化,给出了平流层飞艇总体参数估算方法,建立了平流层飞艇优化流程,编制了计算程序,并对平流层飞艇进行了尺寸优化。分析表明:(1)为达到最小代价(总重或成本)的目标,平流层飞艇设计不能片面追求阻力最小或者浮力最大,应综合考虑浮力与推力,进行尺寸优化;(2)平流层飞艇运行地理纬度、在一年中的运行时段、抗风能力、有效载荷重量、再生燃料电池比能量、蒙皮比重量等参数对飞艇优化设计尺寸有重要的影响。
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| 关 键 词： | 平流层飞艇 总体优化 参数分析 |
| 文章编号： | 1000-1328(2007)06-1524-05 |
| 修稿时间： | 2006年12月1日 |
Stratospheric Airship Optimization Method and Design Parameters Sensitivity Analysis |
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| YAO Wei,LI Yong,WANG Wen-jun,ZHENG Wei.Stratospheric Airship Optimization Method and Design Parameters Sensitivity Analysis[J].Journal of Astronautics,2007,28(6):1524-1528. |
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| Authors: | YAO Wei LI Yong WANG Wen-jun ZHENG Wei |
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