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| 侧向偏置在区域管制中的应用 | |
| 引用本文： | 朱大为. 侧向偏置在区域管制中的应用[J]. 空中交通管理, 2011, 0(11) |
| 作者姓名： | 朱大为 |
| 作者单位： | 华东空管局; |
| 摘 要： | 侧向偏置程序英文为Strategic Lateral Offset Procedure,简称SLOP,是指允许具备横向偏置(0FFSET)能力的航空器在航路中心线向右平行偏置1n mile或更多,以提供更大的安全余度,减少航空器空中相撞的风险。侧向偏置程序最早是在欧洲洋区的指挥中使用,并逐渐推广开来,对管制的安全保障,得到了全世界的认可。具体到横向偏置在中国民航航空飞行 |
| 关 键 词： | 程序 航路 航空器 偏置 安全保障 管制员 飞行员 区域管制 侧向 中心线 |
Application of lateral offset in area control |
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