偏航情况下同时进近碰撞风险研究 |
| |
引用本文: | 王莉莉,位放.偏航情况下同时进近碰撞风险研究[J].飞行力学,2018(2). |
| |
作者姓名: | 王莉莉 位放 |
| |
作者单位: | 中国民航大学空中交通管理学院 |
| |
摘 要: | 研究了在发生偏航特情情况下,同时进近的两架飞机之间的碰撞风险。首先,通过调研首都机场进近管制员的管制过程,建立同时进近模式下的航空器在发生偏航特情后的运动状态变化方程;其次,基于经典概率论位置误差模型的思想,建立同时进近模式下的航空器在偏航情况下的碰撞风险模型;最后,运用MATLAB进行仿真验证,得到发生偏航特情过程中每个时刻的碰撞风险,从而得出发生特情过程的碰撞风险变化趋势,为实际运行提供理论支持。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|