首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于姿态角信息的载体升沉位移测量
引用本文:李鹏,魏宗康,石阳,李海兵,罗骋.基于姿态角信息的载体升沉位移测量[J].导航与控制,2021,20(3):99-106,25.
作者姓名:李鹏  魏宗康  石阳  李海兵  罗骋
作者单位:北京航天控制仪器研究所,北京100039;火箭军装备部驻北京地区第四军事代表室,北京100039;北京航天控制仪器研究所,北京100039;青岛海洋科学与技术试点国家实验室,青岛266237
摘    要:随着对海洋探索的逐步加深,人们对水面船舶及水下潜航器动态信息测量精度的要求越来越高.特别是水下潜航器,在无外部高度信息注入的情况下,潜航器的高度将由惯性导航系统进行测量.为了消除高度通道发散,提取因海浪波动造成载体的真实升沉信息,首先使用H∞ 控制理论进行载体精对准,实现了姿态角的精确测量.其次,通过姿态角信息提取海浪波动的信息,并根据海浪波动特性进行自适应滤波器设计,进而对惯性导航系统天向加速度信息进行滤波处理,得到升沉信息.最后,将原始信息通过Matlab的filtfilt函数进行事后处理,并作为基准信息进行比对.结果显示,该方法得到的升沉信息与基准升沉信息误差为厘米级.

关 键 词:姿态角  惯性导航系统  升沉信息  自适应滤波器

Measurement of Vehicles' Heave Displacement Based on Attitude Angle Information
LI Peng,WEI Zong-kang,SHI Yang,LI Hai-bing,LUO Cheng.Measurement of Vehicles' Heave Displacement Based on Attitude Angle Information[J].Navigation and Control,2021,20(3):99-106,25.
Authors:LI Peng  WEI Zong-kang  SHI Yang  LI Hai-bing  LUO Cheng
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《导航与控制》浏览原始摘要信息
点击此处可从《导航与控制》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号