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基于局部应力-应变法的飞机起落架车架寿命分析
引用本文:张显余,杨越明,李颂,王文龙,钟殿生.基于局部应力-应变法的飞机起落架车架寿命分析[J].航空工程进展,2010,1(4):369-373.
作者姓名:张显余  杨越明  李颂  王文龙  钟殿生
作者单位:1. 空军航空大学,航空理论系,长春,130022
2. 95092部队,开封,475003
摘    要:起落架是飞机结构中的重要组成部分,是飞机的主要承力构件,其工作性能直接影响飞机的起飞性能、着陆性能和安全。首次翻修寿命是一个非常重要的安全参数,而飞机起落架车架是决定起落架翻修寿命的关键构件。本文应用局部应力-应变法的原理,研究在循环载荷条件下某起落架的疲劳(裂纹形成)寿命,并对其裂纹形成寿命和出现裂纹后的剩余强度进行了估算,进而从疲劳断裂方面提出了延长该主起落架首次翻修寿命的理论依据。

关 键 词:起落架车架  疲劳破坏  局部应力-应变法  循环载荷  寿命分析  首次翻修寿命

Life Analysis for Frame of Landing Gear Based on Local Stress-Strain Method
Zhang Xianyu,Yang Yueming,Li Song,Wang Wenlong,Zhong Diansheng.Life Analysis for Frame of Landing Gear Based on Local Stress-Strain Method[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2010,1(4):369-373.
Authors:Zhang Xianyu  Yang Yueming  Li Song  Wang Wenlong  Zhong Diansheng
Institution:1(1.Department of Aviation Theory,Aviation University of Air Force,Changchun 130022,China)(2.95092 Troops,Kaifeng 475003,China)
Abstract:起落架是飞机结构中的重要组成部分,是飞机的主要承力构件,其工作性能直接影响飞机的起飞性能、着陆性能和安全。首次翻修寿命是一个非常重要的安全参数,而飞机起落架车架是决定起落架翻修寿命的关键构件。本文应用局部应力-应变法的原理,研究在循环载荷条件下某起落架的疲劳(裂纹形成)寿命,并对其裂纹形成寿命和出现裂纹后的剩余强度进行了估算,进而从疲劳断裂方面提出了延长该主起落架首次翻修寿命的理论依据。
Keywords:frame of landing gear  fatigue break-down  local stress-strain method  cycle loading  life analysis  first life time between overhauls
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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