| ARALL层压板结构工艺及性能分析 |
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| 引用本文： | 陈勇,李志歆.ARALL层压板结构工艺及性能分析[J].飞机设计,2006(2):27-31. |
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| 作者姓名： | 陈勇 李志歆 |
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| 作者单位： | 中国南方航空股份有限公司,北方分公司沈阳维修基地,辽宁,沈阳,110169 |
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| 摘 要： | 论述了目前在航空领域发展非常迅速的ARALL层压板结构和芳纶预浸料的制造工艺,预浸料在具有高的抗疲劳特性和拉伸特性的ARALL层压板结构中起到一个非常重要的承力和抗疲劳作用。本结构所采用的制造方法是纤维拉伸法,是一种能使ARALL结构的铝板层具有残余压应力,使纤维层也具有残余拉应力的方法,从而改善了材料本体的抗疲劳性能。
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| 关 键 词： | 胶粘剂 预浸料 残余应力 性能 |
| 文章编号： | 1673-4599（2006）02-0027-05 |
| 收稿时间： | 2005-10-18 |
| 修稿时间： | 2005年10月18 |
Manufacturing Process and Performance Analysis of ARALL |
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| CHEN Yong,LI Zhi-xin.Manufacturing Process and Performance Analysis of ARALL[J].Aircraft Design,2006(2):27-31. |
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| Authors: | CHEN Yong LI Zhi-xin |
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| Abstract: | Structures of ARALLs(Aramid Reinforced Aluminium Laminates)and manufacturing process of aramid pregregs which are progressing rapidly in aircraft industry are discussed.Pregregs plays a very important role in ARALL structures for improving fatigue-resistant and tension properties.ARALLs are fabricated using a fiber-stretched technique that is a method to cause the aluminium plate layers to generate residual compressive stresses and the pregregs layers to generate residual tensile stresses,thus improving the fatigue-resistant properties of ARALLs. |
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| Keywords: | adhesive pregregs residual stress properties |
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