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在中国空域实施缩小垂直间隔的可行性分析
引用本文:朱红卫.在中国空域实施缩小垂直间隔的可行性分析[J].空中交通管理,2005(2):17-19.
作者姓名:朱红卫
摘    要:20世纪70年代中期,由于世界燃油紧缺油价上涨,以及迅猛发展的航空业对可用空间高效利用的需求,人们意识到,要想提高效益,除了考虑降低发动机的油耗外,空域利用率的提高成了当务之急,即缩小航空器间的间隔。在水平间隔上由于二次雷达的使用,使得航空器之间的间隔大大缩小,如果垂直间隔也能相应地进一步缩减(指29000英尺以上的垂直间隔),由2000英尺缩小到1000英尺,将会最大限度地提高空域利用率,增大空域容量。

关 键 词:垂直间隔  20世纪70年代  中国  高效利用  可用空间  提高效益  二次雷达  空域容量  利用率  航空器  航空业  发动机
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