首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

无轴承异步电机研究与实现
引用本文:王晓琳,邓智泉,张宏荃,严仰光. 无轴承异步电机研究与实现[J]. 航空学报, 2003, 24(3): 259-262
作者姓名:王晓琳  邓智泉  张宏荃  严仰光
作者单位:南京航空航天大学自动化学院电气工程系,江苏,南京,210016;南京航空航天大学自动化学院电气工程系,江苏,南京,210016;南京航空航天大学自动化学院电气工程系,江苏,南京,210016;南京航空航天大学自动化学院电气工程系,江苏,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金 (5 99770 0 9),航空科学基金(99F5 2 0 44),台达电力电子科技发展基金资助
摘    要: 对无轴承异步电机中悬浮力产生原理, 以及如何实现电枢转矩和悬浮力解耦控制的工作原理做了简要介绍, 并提出了以功能强大的高速数字信号处理器(TMS320F240) 为控制核心的数模混合控制电路。对原理样机的悬浮实验分析表明, 提出的悬浮系统能够在稳速和变速过程中满足悬浮要求, 并且转轴的径向位移不超过50Lm。

关 键 词:无轴承异步电机  悬浮  控制系统  原理样机
文章编号:1000-6893(2003)03-0259-04
修稿时间:2002-07-17

Research and Developments of Bearingless Induction Motors
WANG Xiao-lin,DENG Zhi-quan,ZHANG Hong-quan,YAN Yang-guang. Research and Developments of Bearingless Induction Motors[J]. Acta Aeronautica et Astronautica Sinica, 2003, 24(3): 259-262
Authors:WANG Xiao-lin  DENG Zhi-quan  ZHANG Hong-quan  YAN Yang-guang
Affiliation:Department of Electrical Engineering; College of Automation Engineering; Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; Nanjing 210016; China
Abstract:Bearingless induction motors have been the focus of research work on high speed motors, as its rotor shaftcan be suspended by magnet ic force without conventional magnetic bear ings. Compared with magnetic bear ing motors, the axial lengt h of the rotor shaft is decreased, which results in an incr eased frequency of mechanical resonancein the flexible rotor and high power density. I n the paper, the principle of levitation force and the decoupling controlof torque and radial force ar e shown. An analog-digital hybrid controller based on DSP TMS320F240 is proposed.The t est results in a prototype motor validate t he per formance efficacy of the proposed contr oller in a steady state, aswell as in a transient state. And the maximum radial displacement is less than 50Lm.
Keywords:bearingless induction motor  levitation  control system  prototype motor
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号