| 进口温度畸变对涡扇发动机稳定性影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 叶培梁,刘大响.进口温度畸变对涡扇发动机稳定性影响的试验研究[J].燃气涡轮试验与研究,2001,14(1):38-45. |
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| 作者姓名： | 叶培梁 刘大响 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院 |
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| 摘 要： | 报告较详细地介绍了在温度畸变条件下某型小涵道比涡扇发动机稳定性的评定试验.试验在中国燃气涡轮研究院地面试车台上进行.热扰动是由安装在发动机进口前的氢燃烧温度畸变发生器产生的.在燃烧区为60°、120°、180°、240°、300°、360°时,发动机低压转子换算转速为60%、80%、95%及两个充填容积的条件下进行了各项试验.试验确定了发动机进口面平均相对临界温升与发动机工况、周向“热区”范围、温升率的关系;比较了发动机稳态与过渡态时面平均相对临界温升的关系;得到了发动机的周向温度畸变敏感系数,最终确定了对发动机稳定工作影响最大的一组温度畸变参数.此外还评定了防喘系统的效能.试验中发现该发动机的失速首先发生在高压压气机.
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| 关 键 词： | 进口温度畸变 喘振 稳定性试验 进口温度畸变 涡扇发动机 |
| 修稿时间： | 2000年9月10日 |
An Experimental Investigation in Effects of Inlet Temperature Distortion on
Turbofan Stability |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | engines stability temperature distortion surge test |
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