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压电主动杆Maxwell动力学建模与鲁棒H∞控制研究(英文)
作者姓名:刘磊  王本利  刘焕民
作者单位:哈尔滨工业大学卫星技术研究所,哈尔滨 150080
基金项目:"十一五"总装预研项目
摘    要:未来高性能航天器迫切需要基于压电作动的主动减振控制。针对压电作动器和检波器组成的主动杆系统,基于控制目的,推导了作动器Maxwell动力学模型,为了更好的反映检波器噪声和低频较差性能带来的影响,采用同价的SUITE动杆的系统辨识模型设计了H∞控制器,仿真结果表明H∞控制器对100Hz的正弦扰动有效隔离73% (11.4dB),对频带250Hz的白噪声有效隔离70%

关 键 词:Maxwell动力学模型  振动隔离  鲁棒H∞控制  白噪声  
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