| 滑跑速度对直升机侧向模态频率的影响 |
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| 引用本文： | 胡国才,魏钢,吴靖.滑跑速度对直升机侧向模态频率的影响[J].南京航空航天大学学报,2016,48(4):516-521. |
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| 作者姓名： | 胡国才 魏钢 吴靖 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院飞行器工程系 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(20145784010)资助项目 |
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| 摘 要： | 建立了直升机滑跑时机体侧向模态频率的计算模型,用停机状态的试验数据对理论模型进行了验证,误差在10%以内。不大的总距操纵可建立起直升机的稳定滑跑,而起落架机轮侧向刚度随滑跑速度的增加而降低,这是导致机体侧向二阶模态频率随滑跑速度降低的主要原因。特别在低速滑跑阶段,机体侧向二阶模态频率随滑跑速度的提高而迅速下降,与停机状态相比,滑跑速度在35km/h时机体模态频率的降幅高达47.6%。
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| 关 键 词： | 直升机 滑跑 模态频率 平衡 起落架 |
Effect of Running Velocity on Helicopter Lateral Mode Frequency |
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| Hu Guocai,Wei Gang,Wu Jing.Effect of Running Velocity on Helicopter Lateral Mode Frequency[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2016,48(4):516-521. |
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| Authors: | Hu Guocai Wei Gang Wu Jing |
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| Institution: | Hu Guocai;Wei Gang;Wu Jing;Department of Airborne Vehicle Engineering,Naval Aeronautical and Astronautical University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | helicopter running mode frequency balance landing gear |
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