| 基于规则的机位附近滑行行为建模研究 |
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| 引用本文： | 高伟,张佳,王涛波.基于规则的机位附近滑行行为建模研究[J].中国民航学院学报,2013,31(1):22-26. |
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| 作者姓名： | 高伟 张佳 王涛波 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(61039001);中国民用航空局科技基金项目(MHRD200913) |
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| 摘 要： | 航班量快速增长提高了机场的机位利用密度,机位附近的滑行过程更加复杂,容易引发航班延误,必须优化航班滑行过程,减少机坪区滑行冲突.通过详细分析机坪区及其附近区域的滑行规则,归纳出实用的知识库,建立起知识库模型,再利用Java+MySql平台进行实现,最后以厦门高崎机场厦门航空公司的专有机坪和厦航的实际航班数据为仿真实例,进行系统仿真.通过比较仿真结果和机坪调度人员的实际操作,可知仿真相似度高.该研究结果是可行、有效的,能够提供机坪调度的实时方案,有利于减轻机坪调度人员的工作负荷,同时该结果也可以作为调度问题的预测等相关问题研究的参考.
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| 关 键 词： | 机位调度 冲突探测与解脱 知识库 地面运行 |
Rules-based study of conflicts detection and resolution in apron area |
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| GAO Wei
,
ZHANG Jia
,
WANG Tao-bo.Rules-based study of conflicts detection and resolution in apron area[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(1):22-26. |
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| Authors: | GAO Wei ZHANG Jia WANG Tao-bo |
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| Institution: | (College of Air Traffic Management,CAUC,Tianjin 300300,China) |
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