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压气机失速与喘振动态模型与仿真
引用本文:苏三买,孙占恒,吕烨,刘俊杰. 压气机失速与喘振动态模型与仿真[J]. 推进技术, 2016, 37(5): 960-965
作者姓名:苏三买  孙占恒  吕烨  刘俊杰
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,中航出版传媒有限责任公司,北京 100012,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072
基金项目:航空科学基金(2013ZB53019)。
摘    要:建立失速与喘振动态数学模型是压气机主动稳定控制的基础。针对Moore-Greitzer不可压缩压气机模型无法描述失速时失速团沿压气机周向旋转特性的不足,以该模型为基础,在压气机周向环面位置进行模型空间离散化,采用空间傅里叶模态重构压气机局部流量、压升、转子与静子的动静态损失,建立了以流量、压升及损失为状态变量的多维状态空间方程形式分布式压气机模型。理论分析及仿真表明,所建模型既可实现稳态、失速、喘振工况下的压气机外部特性计算,也可模拟失速与喘振状态下压气机内部沿周向的流量及压力变化,实现失速与喘振动态特性仿真。

关 键 词:压气机;失速与喘振;分布式模型;动态仿真
收稿时间:2014-11-22
修稿时间:2015-02-05

Dynamic Model and Simulation of Compressor Rotating Stall and Surge
SU San-mai,SUN Zhan-heng,LV Ye and LIU Jun-jie. Dynamic Model and Simulation of Compressor Rotating Stall and Surge[J]. Journal of Propulsion Technology, 2016, 37(5): 960-965
Authors:SU San-mai  SUN Zhan-heng  LV Ye  LIU Jun-jie
Abstract:
Keywords:
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