| 黏弹阻尼器拉压疲劳损伤三维成像分析 |
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| 引用本文： | 张宝双,敖波,丁阳. 黏弹阻尼器拉压疲劳损伤三维成像分析[J]. 航空动力学报, 2020, 35(12): 2635-2641. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.12.017 |
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| 作者姓名： | 张宝双 敖波 丁阳 |
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| 作者单位： | 南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌330063,南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌330063,中国航空工业集团有限公司中国直升机设计研究所,江西景德镇333001,南昌航空大学材料科学与工程学院,南昌330063,南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室,南昌330063 |
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| 基金项目： | 无损检测技术教育部重点实验室开放基金（EW201708253） |
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| 摘 要： | 采用显微CT(micro-computed tomography)对阻尼器结构分段进行了三维观察,成像分辨率为91.89 μm。通过三维分割成功提取了橡胶层空隙、开裂缺陷,并定量分析空隙缺陷的直径、总体积等几何特征参数。为了提高成像分辨率,对单个空隙缺陷进行局部高分辨显微CT成像及三维可视化分析,获取单个空隙形貌信息。结果表明:黏弹阻尼器以产生脱黏、空隙、开裂缺陷为主,上、下段橡胶层空隙最大直径分别为13.12、12.21 mm,发现上、下段端部存在开裂现象,环状裂纹体向上延伸至橡胶层表面,向下延伸至铝合金内筒外壁。局部显微CT三维成像分辨率为20.85 μm,结果显示单个空隙表面形貌存在褶皱、凹坑现象,但未发现微小裂纹。DR(digital radiography)成像实验结果表明通过X射线切向照相检测黏弹阻尼器橡胶层脱黏、空隙缺陷是可行的。
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| 关 键 词： | 黏弹阻尼器 三维成像 空隙 脱黏 三维可视化 |
| 收稿时间： | 2020-05-20 |
Three-dimensional imaging analysis of tension-compression fatigue damage in viscoelastic damper |
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| ZHANG Baoshuang,AO Bo,DING Yang. Three-dimensional imaging analysis of tension-compression fatigue damage in viscoelastic damper[J]. Journal of Aerospace Power, 2020, 35(12): 2635-2641. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.12.017 |
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| Authors: | ZHANG Baoshuang AO Bo DING Yang |
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| Affiliation: | Key Laboratory of Nondestructive Testing,Ministry of Education,,Nanchang Hangkong University,Nanchang 330063,China;; China Helicopter Research and Development Institute,,Aviation Industry Corporation of China Limited,Jingdezhen Jiangxi 333001,China; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | viscoelastic damper 3D imaging void debonding 3D visualization |
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