| 翼型研究的历史、现状与未来发展 |
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| 引用本文： | 韩忠华,高正红,宋文萍,夏露.翼型研究的历史、现状与未来发展[J].空气动力学学报,2021,39(6):前插1,1-36. |
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| 作者姓名： | 韩忠华 高正红 宋文萍 夏露 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 航空学院,西安 710072;翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室,西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;航空基金;陕西省自然科学基金;陕西省杰出青年科学基金 |
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| 摘 要： | "翼型"俗称翼剖面或叶剖面,是飞机机翼及尾翼、导弹翼/舵面、直升机旋翼、螺旋桨、风力机叶片等外形设计的基本元素和气动力的"基因",也是影响综合气动性能的核心因素之一.自20世纪初莱特兄弟发明人类第一架飞机以来,翼型研究的每一次重要突破,都有力促进了航空飞行器的更新换代或性能的大幅提升.除了发展RAE、DVL、NACA、TsAGI等通用翼型族外,研究者们还针对性地发展了适用于各类飞机的翼型族,以及适用于直升机旋翼、螺旋桨和风力机叶片的专用翼型族.进入21世纪,随着现代数值模拟方法、流动稳定性与转捩预测、优化设计、试验测试技术等研究的进步,各种新的设计理念、优化方法和设计技术相继被提出,翼型研究也被赋予了新的使命和内容.本文立足飞行器设计和翼型研究的前沿,在回顾100多年来翼型发展历程的基础上,重点综述了翼型研究的最新进展,分析了研究现状,提出了未来发展方向.新一代翼型将适用于未来飞行器的发展需求,在宽速域、大空域、多物理场及智能变体等复杂使用条件下兼具优良的多学科综合性能.
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| 关 键 词： | 翼型 气动设计 飞机设计 优化设计 空气动力学 |
On airfoil research and development:history,current status,and future directions |
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| HAN Zhonghua,GAO Zhenghong,SONG Wenping,XIA Lu.On airfoil research and development:history,current status,and future directions[J].Acta Aerodynamica Sinica,2021,39(6):前插1,1-36. |
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| Authors: | HAN Zhonghua GAO Zhenghong SONG Wenping XIA Lu |
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