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复合材料加筋板后屈曲分析方法及实验验证

作者单位：	中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室,西安 710065

摘要：
关键词：	复合材料后屈曲渐进损伤分析黏聚区模型有限元工程计算方法
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