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| 直升机涡环状态与飞行安全 | |
| 引用本文： | 林明,孙文胜.直升机涡环状态与飞行安全[J].江苏航空,2001(4). |
| 作者姓名： | 林明 孙文胜 |
| 作者单位： | 海军航空工程学院青岛分院 |
| 摘 要： | 危险的“灰色临界区“ 2000年4月8日,一架美海军陆战队的MV-22机(“鱼鹰“倾转旋翼机)在进行作战评定飞行中突然坠毁,死亡19人。2000年12月11日晚,又有一架MV-22机在北加利福尼亚进行训练时坠毁,4名机组人员全部遇难。在短时间内连续发生两起灾难性事故,美海军陆战队事故专家组通过缜密调查,弄清美军忽视MV-22机飞行的一个危险临界状态(涡环状态)是酿成机毁人亡的原因。 2000年4月8日,14号MV-22 |
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