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| AC311直升机自转下滑性能优化分析与处理 | |
| 作者姓名： | 艾剑波, 李家云, 孙朝华 |
| 作者单位： | [1]中国直升机设计研究所,江西景德镇333001; [2]陆航驻景德镇地区代表室,江西景德镇333001 |
| 摘 要： | 通过对AC311直升机自转着陆模拟试飞,验证其自转下滑性能满足CCAR27适航要求.在试飞过程中,飞行员发现发动机无动力时旋翼转速下降较快,在接地前“瞬时提距”时旋翼转速恢复较慢,较难完成自转着陆.为此,根据国际上比较贴近飞行员的定性意见的当量悬停时间,设计部门分析自转下滑性能偏低的原因,并通过换装参考直升机主桨叶进行对比试飞确认,提出了调整桨叶转动惯量的解决措施.这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果. |
| 关 键 词： | 直升机 自转下滑 转动惯量 飞行验证 |
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