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S形进气道流路造型方法及其对性能影响的研究
引用本文:赵阳旭,胡伟瀚,陈劼,屠秋野. S形进气道流路造型方法及其对性能影响的研究[J]. 航空制造技术, 2013, 0(12): 69-73
作者姓名:赵阳旭  胡伟瀚  陈劼  屠秋野
作者单位:1. 西北工业大学365所
2. 西北工业大学动力与能源学院
摘    要:根据S形进气道的几何边界条件,提出了一种基于多项式的中心线及面积分布率曲线的流路造型方法。选择不同的拐点位置,采用该方法构造了9条具有代表性的中心线及面积分布率方程。组合不同的中心线和面积分布率曲线建立了相应的S形进气道的几何造型,并采用三维N-S方程进行求解,得到了总压恢复系数和DC60等性能指标。分析计算结果表明,中心线对S形进气道总压恢复和出口动压起着主要影响,随着中心线方程拐点位置后移,S形进气道总压恢复系数和出口动压呈明显增加趋势;中心线和面积分布率组合共同影响着DC60指标,当中心线拐点过于靠近进气道进口而面积分布率曲线拐点靠近进气道出口时,进气道下游的涡将会发展到出口,从而大幅度影响DC60指标。

关 键 词:S形进气道  流路几何造型  拐点  总压恢复  DC60指标

Study on Flow Path Shaping and Performance of S-Shaped Inlet
Abstract:
Keywords:S-shaped inlet  Flow path shaping  Inflection point  Total pressure recovery  DC60 index
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