惯组减振系统抗冲击性能优化方法研究 |
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引用本文: | 吴国军,张波,高准,杨朋军.惯组减振系统抗冲击性能优化方法研究[J].航空精密制造技术,2023(4):25-28+33. |
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作者姓名: | 吴国军 张波 高准 杨朋军 |
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作者单位: | 西安航天精密机电研究所 |
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摘 要: | 为实现降低惯性仪表在大量级半正弦冲击下响应幅值的目标,开展惯组减振系统抗冲击性能优化方法的研究,建立半正弦冲击下的本体加速度幅值方程,通过有限元仿真分析进一步得出减振系统频率与本体加速度幅值的关系,并进行了试验验证,为后续惯组产品的减振系统设计提供了依据。
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关 键 词: | 半正弦冲击 频率 加速度幅值 有限元仿真 试验验证 |
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