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| 航空发动机振动传递特性研究进展 | |
| 引用本文： | 汪 才,艾延廷,陈仁桢,张凤玲,艾辛平.航空发动机振动传递特性研究进展[J].航空发动机,2023,49(2):72-88. |
| 作者姓名： | 汪 才 艾延廷 陈仁桢 张凤玲 艾辛平 |
| 作者单位： | 沈阳航空航天大学 航空发动机学院，沈阳110136 |
| 基金项目： | 辽宁省博士科研启动基金（2023-BS-146）资助 |
| 摘 要： | 航空发动机振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递，通过找到振动能量的传递主要路
径，进行了结构优化和参数设计。介绍了航空发动机振源机理及研究进展，分别对航空发动机规律性激振源与非规律性激振源进
行了系统地论述，总结了国内外关于转子系统故障的研究情况；详细分析了传递路径分析方法及其衍生方法相关技术的优点以及
近年来传递路径分析法（TPA）、工况传递路径分析法（OTPA）、扩展工况传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地
铁、船舶、航空领域中的应用，指出了不同传递路径分析方法存在的问题；对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了
展望。由于振动传递路径分析方法在航空发动机领域并未系统开展，分类综述了航空发动机整机振动传递特性研究成果，搜集整
理了应用于转子-轴承-机匣-吊挂系统振动传递分析方法，可为航空发动机整机振动传递特性研究提供参考。 |
| 关 键 词： | 振动控制 传递路径 整机振动 传递路径分析法 工况传递路径分析法 扩展工况传递路径分析法 航空发动机 |
Research Progress on Vibration Transmission Characteristics of Aeroengine |
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| Authors: | WANG Cai AI Yan-ting CHEN Ren-zhen ZHANG Feng-ling AI Xin-ping |
| Abstract: | |
| Keywords: | vibration control transmission path engine vibration TPA OTPA OPAX aeroengine |
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