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基于激波控制的S弯二元矢量喷管数值模拟
引用本文:王伟,赵振,金文栋,邓洪伟.基于激波控制的S弯二元矢量喷管数值模拟[J].航空发动机,2021,47(5):19-25.
作者姓名:王伟  赵振  金文栋  邓洪伟
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015;空军装备部驻长春地区军事代表室,长春130000
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了掌握S弯二元矢量喷管的气动性能,采用CFD数值模拟方法研究了有无二次流喷射状态下S弯二元矢量喷管激波 诱导的工作机理,以及二次流喷射位置、主流落压比和二次流与主流总压比对S弯二元矢量喷管推力系数、矢量角、壁面静压的影 响。结果表明:在二次流流通面积不变、次流与主流流量比Ws/Wp≤6%的情况下,喷管上、下壁面分别喷射二次流产生的最大矢量 角分别为22.9°和15.9°;喷射位置对矢量角有较大影响,对推力系数影响不大,随着二次流喷射位置逐渐靠近出口,矢量角先增大 后减小;射流位置固定,随着主流落压比的增大,推力系数增大,当主流落压比从2增大到6时,推力系数最多提高17.9 %,矢量角 先增大后减小;随着二次流与主流总压比的增大,推力系数整体呈单调减小趋势,矢量角先增大后减小。

关 键 词:S弯二元矢量喷管  激波控制  推力矢量  数值模拟  航空发动机

Numerical Simulation of Serpentine 2-D Vectoring Nozzle based on Shock Wave Control
Authors:WANG Wei  ZHAO Zhen  JIN Wen-dong  DENG Hong-wei
Abstract:
Keywords:
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