全流量分级燃烧循环发动机系统的优势 |
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引用本文: | 丁丰年.全流量分级燃烧循环发动机系统的优势[J].火箭推进,1999(2). |
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作者姓名: | 丁丰年 |
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摘 要: | 本文描述 RS—2100全流量分级燃烧火箭发动机的概念设计。这种发动机用于单级入轨可重复使用的运载器(SSTO RLV)上。全流量分级燃烧循环的优点是:涡轮温度低,高压氧化剂涡轮泵结构简单,液氧换热器安全和气体旋转起动坚固耐用(ro-bust gas spin start)。
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关 键 词: | 单级入轨 重复使用 全流量分级燃烧 富燃与富氧预燃室 高压氧化剂 涡轮泵 |
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