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当公务机遇上机场群
摘 要:
<正>中国民航局局长冯正霖在2017中国民航发展论坛上指出,京津冀、长三角、珠三角三大机场群已经具备了世界级机场群的基本形态。世界级机场群的出现,或许能为中国解决公务机在枢纽城市运营难的问题,提供新的路径。高度集中是中国公务航空市场的典型特征,北京、上海和深圳,三座中国公务机飞行最为活跃的城市,停放了中国超过80%的公务机。原因不难解释,公务机是最具效率
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