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固体火箭发动机壳体接头形式
引用本文:
丁新玲.固体火箭发动机壳体接头形式[J].航天制造技术,2012(5):48.
作者姓名:
丁新玲
摘 要:
固体火箭发动机壳体既是推进剂贮箱又是燃烧室,同时还是火箭或导弹的弹体,是构成发动机质量的最主要部分,对发动机性能影响极大。发动机壳体材料大体经历了四代发展过程,第一代为高强度金属材料(超高强度钢、钛合金等);第二代为玻璃纤维复合材料;第三代为有机芳纶复合材料;第四代为高强中模碳纤维复合材料。目前,大多数固体发动机壳体都采用复合材料结构,如欧空局2012年发射成功的织女星以及日本在
关 键 词:
固体火箭发动机壳体
碳纤维复合材料
性能影响
超高强度钢
复合材料结构
玻璃纤维复合材料
芳纶复合材料
推进剂贮箱
燃烧室
金属材料
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