|
|||||
|
|
| 民用飞机鲁棒飞行控制器的设计 | |
| 引用本文： | 徐明明,华克强,张鹏,冯磊.民用飞机鲁棒飞行控制器的设计[J].中国民航学院学报,2004,22(Z1):128-131. |
| 作者姓名： | 徐明明 华克强 张鹏 冯磊 |
| 作者单位： | 中国民用航空学院机电工程学院，中国民用航空学院研究生部，中国民用航空学院研究生部，中国民用航空学院机电工程学院 天津 300300，天津 300300，天津 300300，天津 300300 |
| 基金项目： | 中国民航总局科技基金项目. |
| 摘 要： | 针对民用飞机同时存在模型参数变化和外界干扰这两种不确定性,采用基于混合灵敏度的鲁棒控制方法进行控制器的设计。仿真表明,闭环系统不仅对模型的参数变化具有鲁棒稳定性,而且对外界干扰具有很强的抑制能力。系统的动态性能得到了很大的改善。 |
| 关 键 词： | 民用飞机 H_∞控制 混和灵敏度 飞行控制 纵向运动 |
| 文章编号： | 1001-5000(2004)S-0128-04 |
| 修稿时间： | 2003年10月20 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |