基于运动学方法的某型飞机增升机构装配特性计算与分析 |
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引用本文: | 田俊,罗琮杰,刘吉,潘琪,刘智轩.基于运动学方法的某型飞机增升机构装配特性计算与分析[J].航空维修与工程,2023(12):44-47. |
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作者姓名: | 田俊 罗琮杰 刘吉 潘琪 刘智轩 |
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作者单位: | 1. 凌云科技集团有限责任公司;2. 北京航空航天大学 |
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摘 要: | 针对某型飞机增升系统襟翼机构装配尺寸超差问题,提出基于机构运动学分析方法的襟翼机构装配特性研究技术方法。在建立该型飞机襟翼系统主要结构三维模型的基础上,采用运动学计算实现了襟翼机构收放过程的富勒运动仿真,该过程襟翼两端开度计算值与实测值吻合良好。开展襟翼装配仿真计算,将等效可调参数作为设计变量,通过水平正交试验得到襟翼装配尺寸特性和响应面规律,指导实际装配调试工作。
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关 键 词: | 襟翼 装配 运动学 |
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