|
|||||
|
|
| 客舱压力渗漏测试 | |
| 引用本文： | 邱民.客舱压力渗漏测试[J].航空维修与工程,2005(1):68-69. |
| 作者姓名： | 邱民 |
| 作者单位： | 北京飞机维修工程有限公司 |
| 摘 要： | 准备在整个测试中,首先需要机械地锁定设备冷却流量到完全关闭位。可以用套筒扳手关闭和锁定设备冷却流量控制活门,或者使用保险丝固定。对于有缝槽的活门,可以使用改锥锁定活门,或者拆下设备冷却流量活门并堵住排气孔。如果增压压力超过15.7psi,可能使风扇工作过载和过热,此时应确认将客舱增压区域所有的螺旋式或叶轮式风扇(除设备冷却风扇外)的电源撤除,避免损坏风扇;同时将右再循环风扇电门设置在关位,然后拆下驾驶舱内氧气面罩调节器(如果最大压力不超过20psi,则不必拆下)。如果动静压系统不完整和密封性不好就可能损坏设备,因此,需要确… |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |