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悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响
引用本文:孙正荣,杨永东.悬停及小速度前飞状态下旋翼对机身及平尾气动特性的影响[J].空气动力学学报,1999,17(3):243-250.
作者姓名:孙正荣  杨永东
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000
摘    要:介绍了一副研究型旋翼 Z9 机身组合模型在 C A R D C8m ×6m 低速风洞的试验概况,给出了悬停及小速度前飞时旋翼对机身气动特性的影响,着重讨论了水平尾翼对机身纵向气动特性的贡献。机身横截面上的不对称压力分布测量结果,揭示了旋翼在机身表面诱导的附加横侧向气动载荷的机理。

关 键 词:旋翼模型风洞试验  旋翼-机身气动力干扰  直升机空气动力学  过渡飞行

Effects of Rotor on Fuselage and Horizontal Tail Aerodynamics in Hover and Low Speed Forward Flight
Sun Zhengrong,Yang Yongdong.Effects of Rotor on Fuselage and Horizontal Tail Aerodynamics in Hover and Low Speed Forward Flight[J].Acta Aerodynamica Sinica,1999,17(3):243-250.
Authors:Sun Zhengrong  Yang Yongdong
Abstract:
Keywords:rotor model wind tunnel test  rotor  fuselage aerodynamic interactions  helicopter aerodynamics  helicopter transient flight
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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