|
|||||
|
|
| 基于装配工艺优化的某发动机转子初始不平衡量控制技术 | |
| 引用本文： | 包幼林,李立新,曹鹏,李慈应,黄兴隆.基于装配工艺优化的某发动机转子初始不平衡量控制技术[J].南京航空航天大学学报(英文版),2021,38(1):132-139. |
| 作者姓名： | 包幼林 李立新 曹鹏 李慈应 黄兴隆 |
| 作者单位： | 中国航发湖南动力机械研究所,株洲412002,中国 |
| 摘 要： | 某航空发动机转子装配后初始不平衡量分散度大,严重影响了该转子的装配效率.为降低分散度,合理优化转子装配工艺,首先假设转子单个零件装配时完全同心,开展了单个零件不平衡量对转子动力学特性的影响分析.理论分析发现,影响该特性的主要零件是压气机一级盘和燃气涡轮二级盘,需减少其在装配状态的不平衡量.但是,由于转子平衡面也设置在这... |
| 关 键 词： | 涡轴发动机 初始不平衡量 装配工艺 燃气发生器转子 控制技术 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |