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用旋转前缘降低飞机进近噪声
引用本文:徐.用旋转前缘降低飞机进近噪声[J].国际航空,2005(10).
作者姓名:
摘    要:英国从20世纪50年代就开始研究采用旋转柱体的机翼前缘增加飞机失速迎角的概念,但一直未被采用。随着降低飞机噪声成为未来民用飞机发展的关键因素之一,而旋转柱体的机翼前缘可以使飞机在着陆时以更大的迎角、更低的进近速度下

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