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机翼结构型式及其发展
引用本文:张阿舟 ,汪祚胤.机翼结构型式及其发展[J].南京航空航天大学学报,1959(2).
作者姓名:张阿舟  汪祚胤
摘    要:飞机在飞行中,由于气动力作用,机翼要承受外载荷而在桃翼结构内产生剪力,弯矩和扭矩,迫使机翼在垂直和平行于机翼平面内弯曲,并绕自己的轴线扭转,而产生相应的变形。机翼受力构件的任多,就是要能承受这些内力的作用而不致产生过度的变形。也就是说机翼的受力构件要能够在有足够的强度和刚度的务件下,把外载荷胜利的传递到机身(支持结构)上去。机翼构造中参加这项任努的构件称主要受力构件;把局

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