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| JT8D-17发动机防喘放气活门故障 | |
| 引用本文： | 余世强.JT8D-17发动机防喘放气活门故障[J].中国民航飞行学院学报,1998(3). |
| 作者姓名： | 余世强 |
| 摘 要： | 1998年3月上旬,长城航空公司B737-200型飞机2508号在飞行后机组反映以下情况:右发动机推油门杆至N_1为64％时,EPR由1.28较快地增大到1.40;拉油门杆至N_1为56％时EPR由1.23较快地降至1.10。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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