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航空发动机成附件振动环境试验剖面确定方法研究
引用本文:王桂华,刘海年,张大义,洪 杰.航空发动机成附件振动环境试验剖面确定方法研究[J].推进技术,2013,34(8):1101-1107.
作者姓名:王桂华  刘海年  张大义  洪 杰
作者单位:1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;中国航空工业集团公司沈阳发动机设计所,辽宁沈阳110015
2. 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计所,辽宁沈阳,110015
3. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191
摘    要:针对航空发动机成附件振动环境试验需求,论述了发动机成附件的可靠性试验、功能性试验、耐久性试验以及强化试验的功用与实施流程,明确了各振动环境试验剖面制订中的基本要求.阐述了四类振动环境试验剖面的详细确定步骤、分析方法以及应遵循的基本原则,发展和完善了基于环境测试数据(功率谱密度样本)的振动环境试验剖面确定方法.通过工程实例分析,使读者对试验剖面确定流程形成直观认识,对位于风扇机匣位置的成附件而言,试验剖面的各频段分别用以反映低压转子不平衡激励、高压转子不平衡激励、风扇气动激励以及随机噪声的振动能量.

关 键 词:航空发动机  振动环境试验  功率谱密度  试验剖面
收稿时间:2012/12/23 0:00:00
修稿时间:2013/1/28 0:00:00

Study on Formulating Method for Vibration Environment Test Profiles of Aero-Engine Accessories
WANG Gui-hu,LIU Hai-nian,ZHANG Da-yi and HONG Jie.Study on Formulating Method for Vibration Environment Test Profiles of Aero-Engine Accessories[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(8):1101-1107.
Authors:WANG Gui-hu  LIU Hai-nian  ZHANG Da-yi and HONG Jie
Institution:School of Energy and Power Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China;Shenyang Engine Design and Research Institute, Aviation Industry Corporation of China,Shenyang 110015,China;School of Energy and Power Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China;School of Energy and Power Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191,China
Abstract:
Keywords:Aero engine  Vibration environment test  Power spectral density  Test profile
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