嫦娥五号月球轨道交会对接远程导引轨道设计与飞行实践 |
| |
引用本文: | 汪中生,孟占峰,高珊,彭兢.嫦娥五号月球轨道交会对接远程导引轨道设计与飞行实践[J].宇航学报,2021,42(8):939-952. |
| |
作者姓名: | 汪中生 孟占峰 高珊 彭兢 |
| |
作者单位: | 北京空间飞行器总体设计部,北京 100094 |
| |
基金项目: | 国家中长期科技发展规划重大专项 |
| |
摘 要: | 结合月球轨道交会对接任务的特殊性和中国探月工程的实际工程约束,介绍了嫦娥五号任务月球轨道交会对接远程导引轨道设计,包括轨道器调相和上升器远程导引两方面内容,重点介绍了月球轨道交会对接远程导引多脉冲调相轨道方案的选择、标称轨道优化设计、轨控策略和误差分析结果以及实际飞行轨道控制的情况。飞行实践数据分析表明:嫦娥五号任务月球轨道交会对接远程导引轨道设计是正确合理的,实际飞行的速度增量满足推进剂预算的要求,全飞行过程测控条件良好,交班点控制精度完全满足转自主控制的要求,有力保障了交会对接和样品转移的顺利完成。
|
关 键 词: | 月球轨道 交会对接 远程导引轨道设计 嫦娥五号 |
收稿时间: | 2021-03-23 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《宇航学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《宇航学报》下载免费的PDF全文 |
|