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| 飞机抗失速/尾旋研究述评 | |
| 引用本文： | 倪亚琴.飞机抗失速/尾旋研究述评[J].飞行力学,1987(3). |
| 作者姓名： | 倪亚琴 |
| 作者单位： | 中国气动力研究与发展中心 |
| 摘 要： | 一、抗失速/尾旋研究由来及发展飞行中飞机因某些内外因素,如驾驶失误、旋转初始角速度太大、操纵系统损坏,进入了前面飞着的飞机尾迹之中、遇到了强爆炸波的作用及大气扰动等,而进入了一种自动滚转、俯仰、偏航,同时又绕着垂直轴旋转下降的运动,这就是尾旋。影响尾旋的因素很多,尾旋的种类也很多。若无法防止和改出尾旋,则会造成机毁人亡, |
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