| 气动矢量喷管二次流对发动机性能的影响 |
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| 引用本文： | 张晓博,王占学,刘增文.气动矢量喷管二次流对发动机性能的影响[J].推进技术,2013,34(1):3-7. |
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| 作者姓名： | 张晓博 王占学 刘增文 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51176156)；教育部博士点基金(20106102110025)。 |
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| 摘 要： | 发动机处于推力矢量的工作状态时,二次流引气和喷射均会对发动机的部件匹配和性能产生影响.将气动矢量喷管置于发动机环境下,综合考虑了从风扇/高压压气机引出二次流,及二次流在喷管扩张段与主流的掺混等过程对发动机性能的影响.基于发动机部件匹配技术及CFD技术,对二次流对发动机性能的影响进行了数值模拟.结果表明:选取风扇或高压压气机引气实现气动矢量喷管,均会使发动机性能有较大幅度的下降；在满足二次流压力需求的前提下,宜采用风扇引气作为二次流气源.
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| 关 键 词： | 航空发动机 气动矢量喷管 数值模拟 二次流位置 |
| 收稿时间： | 2011/11/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2011/6/26 0:00:00 |
Influence of Secondary Flow in Fluidic Thrust Vector Nozzle on Aero-engine Performance |
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| ZHANG Xiao-bo,WANG Zhan-xue and LIU Zeng-wen.Influence of Secondary Flow in Fluidic Thrust Vector Nozzle on Aero-engine Performance[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(1):3-7. |
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| Authors: | ZHANG Xiao-bo WANG Zhan-xue and LIU Zeng-wen |
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| Institution: | (School of Power and Energy,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Aero engine Fluidic thrust vector Numerical simulation Secondary injection position |
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