|
|||||
|
|
| 共面伴飞相对运动椭圆相位最省燃料控制问题 | |
| 引用本文： | 吴会英,周美江,齐金玲.共面伴飞相对运动椭圆相位最省燃料控制问题[J].中国空间科学技术,2015,35(6):29. |
| 作者姓名： | 吴会英 周美江 齐金玲 |
| 作者单位： | （上海微小卫星工程中心，上海201203） |
| 摘 要： | 针对伴随微纳卫星资源受限，轨控需实现最省燃料控制的现实问题，基于Hill方程和二元函数极值理论，研究了共面编队伴飞卫星的最省燃料相位控制策略。分析结果表明：当需要改变的相位为锐角、ΔV<05nb横向控制对相对运动椭圆相位改变效率最高，ΔV=05nb|cosΘ|控后相位为相对运动椭圆左右点，同时将相对运动椭圆短半轴控小；以伴随卫星绕参考卫星共面伴飞相位控制为例，应用这一理论求解了控制策略。 |
| 关 键 词： | Hill方程 相位改变量 控制量 控制时机 控制方向 共面编队飞行 伴随卫星 |
| 收稿时间： | 2015-04-01 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《中国空间科学技术》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《中国空间科学技术》下载免费的PDF全文 | |