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基于本体的陆空通信风险识别与分析方法
引用本文:
王洁宁 周沅 黄俊祥. 基于本体的陆空通信风险识别与分析方法[J]. 南京航空航天大学学报, 2015, 47(4): 508-516
作者姓名:
王洁宁 周沅 黄俊祥
作者单位:
(1.中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津,300300;2.中国民用航空华东地区管理局,上海,200335; 3.中国民用航空厦门空中交通管理站,厦门,361006)
摘 要:
陆空通信是实施空中交通管制的重要手段,也是民航空管运行中造成不安全事件的重要因素之一。提出针对陆空通信危险识别与分析的系统参量和引导词,应用BPMN和HAZOP模型识别与分析陆空通信危险偏差。建立陆空通信风险识别与分析本体模型。构建概念之间的TBox描述逻辑关系和推理,案例推理证明了方法的有效性。该方法能够实现规范化、术语化风险描述和归类,避免通过自然语言进行风险识别与分析的缺点,为更有效地进行风险项分析提供科学分类和统计依据。
关 键 词:
空中交通管制;陆空通信
风险识别与分析;本体
Air-Ground Communication Risk Identification and Analysis Method Based on Ontology
Abstract:
Keywords:
air traffic control
air ground communicationi
risk identification and analysis
ontology
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