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| 论着陆过程中麦道飞机的方向控制 | |
| 引用本文： | 孙本芳.论着陆过程中麦道飞机的方向控制[J].中国民用航空,1999(5):58-58. |
| 作者姓名： | 孙本芳 |
| 作者单位： | 民航华东管理局飞标处 |
| 摘 要： | AnAnalysisoftheDirectionControlofMDAircraftintheLanding近年来，几家运营波音／麦道飞机的航空公司都发生了飞机着陆时偏离跑道的事件，这类事件部分是恶劣天气、大风、不利的跑道条件和运用不对称反喷综合作用的结果。其他因素，如刹车和前轮转弯的使用也可能导致飞机方向控制失效。对这些因素加以讨论，将有益于重申和强调将飞机安全、熟练地停在跑道上这一基本规则。当飞机要停在污染跑道上，飞行员应考虑下列因素。这些因素在发生一发或一个反喷不工作时（起飞或着陆）显得尤为重要。反喷必要时可以使用最大不对称反喷，直到达… |
| 关 键 词： | 着陆过程 麦道飞机 反喷 方向控制 刹车 |
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