高空长航时无人机螺旋桨滑流效应影响研究 |
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作者姓名: | 陈广强 白鹏 詹慧玲 纪楚群 |
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作者单位: | 中国航天空气动力技术研究院第一研究所,北京100074 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点项目(90816026)资助. |
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摘 要: | 推导和分析了以多参考系模型作为螺旋桨计算模型的控制方程。应用数值模拟方法开展高空长航时无人机滑流效应影响的三维数值模拟研究。研究发现,多参考系模型的流动现象能够符合真实螺旋桨的前后流动特征,并且可以较好地模拟螺旋桨滑流对飞机气动性能的干扰。螺旋桨滑流效应使V尾表面流线发生偏转和收缩加速,V尾表面的压力分布明显改变。起飞状态螺旋桨滑流效应对全机气动特性影响最强,爬升状态影响减弱,巡航状态影响最小。滑流效应影响随着推力增加而增大,相同推力不同桨距条件下滑流效应影响基本相同。起飞状态无人机尾部受到螺旋桨大推力滑流效应影响压差阻力急剧增加,导致全机气动性能下降。
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关 键 词: | 无人机 螺旋桨滑流 多参考系模型 计算流体力学 数值模拟 |
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