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序言
引用本文:林同骥.序言[J].南京航空航天大学学报,1985(2).
作者姓名:林同骥
作者单位:中国科学院数理学部 委员
摘    要:进气道和发动机的匹配问题是当今战斗机设计中的主要问题之一。随着飞机飞行速度、攻角范围和操纵性能的提高,推进系统工作状况改变范围日益扩大,过去传统的进气道设计方法已不能适应要

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